Okulary Shimano S-Phyre X Shimano S-Phyre to wysokiej jakości okulary rowerowe, które doskonale sprawdzą się zarówno przy jeździe szosowej, jak i terenowej. Zaprojektowano je w taki sposób, aby odpowiadały potrzebom rowerzystów, gwarantując im komfort i ochronę oczu. Oprawki są niezwykle lekkie, a przy tym bardzo wytrzymałe. Powstały z mocnego materiału Grilamid TR90. Dolna ramka może być w łatwy sposób zdemontowana, co pozwoli Ci dostosować model do swoich aktualnych potrzeb. Zauszniki zostały odpowiednio wyprofilowane, dzięki czemu dobrze przylegają do głowy. Specjalna antypoślizgowa powierzchnia zapobiega przesuwaniu się i spadaniu okularów. Noski są odwracane. Producent uformował je w taki sposób, aby przód i tył miały różną grubość. Pozwoli Ci to ustawić je tak, żeby uzyskać jak największą wygodę. Jednoczęściowa soczewka gwarantuje szerokie pole widzenia i doskonałą ochronę oczu. Powstała z mocnego i wytrzymałego poliamidu. Wyposażono ją w filtr UV400, który zatrzymuje szkodliwe promieniowanie słoneczne. Dzięki zastosowaniu superpowłoki hydrofobowej woda nie osiada na szkle i zmniejsza się ryzyko powstawania zacieków. Dużą zaletą jest także warstwa chroniąca przed zarysowaniami. Soczewkę można zdejmować, więc można zmieniać ją zgodnie ze swoimi preferencjami. Jeżeli wybierzesz opcję 'płatność przy odbiorze' dołożymy wszelkich starań, by wysłać do Ciebie wskazane produkty w przeciągu 24 przypadku przelewu będziemy musieli poczekać na zaksięgowanie wpłaty na naszym wysyłamy za pośrednictwem dwóch firm kurierskich - DPD oraz InPost. W sklepie internetowym dopuszczamy następujące formy płatności:/ przelew bankowy/ szybkie przelewy (PayU)/ płatność kartą kredytową (PayU)/ płatność przy odbiorze przesyłki/ system ratalny Credit Agricole/ system ratalny Santander Bank Polska/ system ratalny BNP Paribas/ system ratalny PayU Przy zamówieniu o wartości przekraczającej 299 zł wysyłka jest na nasz koszt. Koszt wysyłki dla zamówień poniżej 299 zł wynosi 12,99 zł za przesyłkę kurierską oraz 9,99 zł za wysyłkę do paczkomatu InPost. Obszar darmowej dostawy jest ograniczony do terytorium Polski!Przesyłki międzynarodowe podlegają indywidualnej wycenie. ///// DOSTĘPNOŚĆ PRODUKTÓW Cenimy czas naszych klientów, dlatego jako jeden z nielicznych rowerowych sklepów internetowych nie handlujemy "wirtualnymi towarami". Wszystkie produkty prezentowane w sklepie internetowym są fizycznie dostępne w naszych magazynach lub sklepach stacjonarnych (status: w magazynie). W trosce o najwyższą jakość obsługi klienta, staramy się redukować ryzyko braku zamawianego towaru do minimum, zatem jeżeli chciałbyś zamówić produkt, którego nie ma aktualnie w naszej ofercie, koniecznie do nas napisz! Współpracujemy z większością dostawców sprzętu rowerowego, więc bez problemu będziemy w stanie sprowadzić dla Ciebie odpowiedni towar w konkurencyjnej cenie :) ///// WYJAŚNIENIE DOSTĘPNOŚCI TOWARÓW / Status : "W magazynie" Zamówiony przez Ciebie towar znajduje się na naszym magazynie głównym. Po zaksięgowaniu wpłaty na naszym koncie lub po deklaracji o płatności przy odbiorze Twoje zamówienie przejdzie do realizacji. Dołożymy wszelkich starań, by wysłać do Ciebie wskazane produkty w przeciągu 24 godzin. O samej wysyłce wraz z numerem listu przewozowego zostaniesz powiadomiony e-mailem w dzień wysyłki. / Status: "Wysyłka w 48h" lub "Wysyłka w 72h" Zamówiony przez Ciebie towar znajduje się na magazynie zewnętrznym dystrybutora / producenta. Dołożymy wszelkich starań, by wysłać do Ciebie wskazane produkty w przeciągu 48 / 72 godzin. O wysyłce zostaniesz powiadomiony e-mailem. / Status: "Wysyłka 3-5 dni" lub "Wysyłka 5-7 dni" Zamówiony przez Ciebie towar znajduje się na magazynie zewnętrznym dystrybutora / producenta. Dołożymy wszelkich starań, by wysłać do Ciebie wskazane produkty w przeciągu 3 -7 dni. O wysyłce zostaniesz powiadomiony e-mailem. DOŁĄCZ DO NASZEGO PROGRAMU LOJALNOŚCIOWEGO GO/POINTS Za każde 10 PLN wydanych w naszym sklepie otrzymujesz 10 punktów Go/Points. Punkty otrzymujesz nie tylko za zakupy, ale także za zdarzenia: / zapisanie się do newslettera: 50 pkt. / polecenie produktu znajomemu: 25 pkt. / recenzję produktu: 25 pkt. ///// PUNKTY I PROGI RABATOWE W PROGRAMIE LOJALNOŚCIOWYM GO/POINTS / dostępny od 1000 punktów. dodatkowe 2% rabatu / dostępny od 2000 punktów. dodatkowe 3% rabatu / dostępny od 4000 punktów. dodatkowe 5% rabatu / dostępny od 6000 7% rabatu / dostępny od 8000 punktów. dodatkowe 10% rabatu ///// JAK PRZYSTĄPIĆ DO PROGRAMU LOJALNOŚCIOWEGO GO/POINTS Aby przystąpić do programu lojalnościowego musisz być posiadaczem konta w naszym sklepie Internetowym. U góry strony, w głównym MENU, kliknij ZALOGUJ lub bezpośrednio ZAREJESTRUJ, jeśli nie masz jeszcze założonego konta. PORADNIK GO/POINTSREGULAMIN GO/POINTS Jesteś niezalogowany. Tylko osoby zalogowane mogą dodawać opinie o produkcie. Kliknij aby się zalogować.
Serwis nart i snowboardów. W okresie grudzień – kwiecień zapraszamy do skorzystania z naszej oferty usług ręcznej obsługi Snowboardów, Nart zjazdowych, Biegówek. Cały serwis prowadzimy szlachetnymi metodami ręcznymi, co gwarantuje, że Twój sprzęt zimowy zostanie u nas dopieszczony.Łańcuch Shimano CN-HG601 jest dedykowany do 11-rzędowych szosowych układów napędowych. Swoją niezwykłą trwałość zawdzięcza specjalnej powłoce SIL-TEC, która znajduje się na powierzchni płytek ogniw wewnętrznych. Tak zabezpieczony produkt ma jeszcze jedną ważną zaletę, którą niewątpliwie jest fakt niskiego współczynnika tarcia, co także przekłada się na obniżony szum pracy układu napędowego. Łańcuch Shimano CN-HG601 charakteryzuje się konstrukcją bardzo wąskich ogniw, dzięki którym precyzja pracy jest na szczególnie wysokim poziomie. Taka budowa niewątpliwie wpływa na dokładną i płynną zmianę przełożenia oraz optymalny komfort podczas pedałowania. Rowerzyści bardzo sobie cenią ten komponent za wszechstronne zastosowanie w rowerach szosowych czy gravelowych. Struktura łańcucha charakteryzuje się budową kierunkową. Produkt przynależący do grupy Shimano 105. Oto krótka specyfikacja łańcucha Shimano CN-H601: Łańcuch rowerowy do 11-rzędowych napędów. Konstrukcja łańcucha kierunkowa. Budowa ogniw zapewniająca precyzyjną zmianę przełożeń. Specjalna struktura pozwalająca na wszechstronne zastosowanie. Powłoka SIL-TEC zabezpieczająca ogniwa. DANE TECHNICZNE Marka Shimano Grupa 105 Ilość ogniw 116 Kolor Szary Kod EAN 4524667906773 Kilka słów o marce Shimano to jeden z czołowych producentów i jedna z najbardziej znanych marek produktów rowerowych na świecie. Marka Shimano to symbol bardzo wysokiej jakości wytwarzanych komponentów przy jednoczesnym technologicznym zaawansowaniu. Japońska firma w swojej ofercie ma rozbudowaną gamę produktów, do każdego roweru na różnych poziomach zaawansowania, od półki premium po popularne części do tańszych jednośladów. ul. Osmańska 12. 02-823 Warszawa. NIP: 522-000-07-20. Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy (XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego), Nr KRS: 0000055176 Kapitał zakładowy: 150.000 PLN. Biuro Giant Polska pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00 - 17:00. Możesz się z nami skontaktować korzystając z formularza RAMA KANDS ALUMINIOWA AMORTYZATOR SUNTOUR CR7V, SKOK 40 MM ROZMIARY 17″, 19″ KOLORY BIAŁO-FIOLETOWY POŁYSK, CIEMNOZIELONO-CZERWONY MAT, CZARNY POŁYSK, GRAFITOWY MAT, KREMOWY MAT PRZEŁOŻENIA 3 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO NEXUS 3BN SG3C41 MANETKI SHIMANO REVOSHIFT SL3S41 MECHANIZM KORBOWY WHEEL TOP. ALUMINIOWA, 1-RZ, 38T, L=170 MM ŁAŃCUCH TEC Z-410 ZĘBATKA SHIMANO 19-Z SUPORT THUN MASZYNOWY OBRĘCZE KANDS DWUKOMOROWE ALUMINIOWE PIASTA PRZÓD ALUMINIOWA PIASTA TYŁ SHIMANO NEXUS 3-BIEGI SG3C41 OPONY CST 700X40C HAMULEC PRZÓD SACCON ALUMINIOWE V-BRAKE HAMULEC TYŁ NOŻNY W TORPEDO OŚWIETLENIE PRZÓD LEDOWE ZASILANE BATERYJNE OŚWIETLENIE TYŁ LEDOWE ZASILANE BATERYJNE STERY NECO GWINTOWANE 1-1/8″ KIEROWNICA PROFIL MIEJSKI 620MM WSPORNIK KIEROWNICY KALLOY UNO ALUMINIOWY REGULOWANY WSPORNIK SIODŁA KALLOY UNO 27,2 MM ALUMINIOWY AMORTYZOWANY SIODŁO DDK TŁUMIENIE ELASTOMER PEDAŁY TWORZYWO ŁOŻYSKOWANE ODBLASK CHWYTY KRATON/ŻEL PROFILOWANE BAGAŻNIK ALUMINIOWY RURKOWY BŁOTNIKI ORION TWORZYWO PCV OSŁONA ŁAŃCUCHA PEŁNA TWORZYWO PCV PODPÓRKA URSUS CENTRALNA ALUMINIOWA
Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie. Płynnie pokonuj strome podjazdy. Pewnie i szybko śmigaj po singlach. Ten 29-calowy hardtail zapewnia wyważoną jazdę XC.{{ }}kolory {{color ? color : 'Wybierz kolor'}} Sizing {{partnumberCode ? + ' ' + : partnumbersByColor()[0].selectLabelSizes}} Item # {{ }}Supplementary items {{supplementaryItemPartnumberCode ? : {{ {{partnumbersByColor()[0].description}}{{partnumbersByColor()[0].globalFrameSize}}{{partnumbersByColor()[0].priceToFormat}}{{partnumbersByColor()[0]. z magazynu i odbiór w wybranym sklepie Giant Store w 7 dni in our warehouse around {{ and shipped to any Giant retailer in about 1 week{{ + 1}} weeksProdukt, który wybrałeś, jest obecnie niedostępny w naszym magazynie, ale może być dostępny w sklepie w Twojej okolicy. Skontaktuj się z lokalnym sklepem, aby sprawdzić dostępność. Listę sklepów znajdziesz na chcesz wybrać się na wycieczkę, rower będzie dostępny za 1-2 dni Giant retailers więcej niż 100 od {{ dealercity }}.Jaki jest mój rozmiar? | Dlaczego Click & Collect ?Dostępność, wybór roweru, odstąpienie od umowyZłożenie roweru, ustawienie pozycji, należy wykonać i jak swoją drogą, gdziekolwiek prowadzi. Stabilna pozycja przy prostej kierownicy oraz hamulce tarczowe sprawiają, że Roam Disc nadaje się na każdy teren i nieskrępowane korzyściZwinność i kontrolaUlepszona geometria roweru z prostą kierownicą zapewnia rowerzyście pozycję, która równoważy efektywność ze stabilnością, a hamulce tarczowe zapewniają dodatkową kontrolę na nierównych drogach i i komfortowa jazdaSztyca D-Fuse i widelec amortyzowany pochłaniają drgania oraz nierówności, a osłona antyprzebiciowa zastosowana w oponach daje poczucie bezpieczeństwa, jednocześnie realnie zmniejszając ryzyko mocowania bagażnikówPasują do bagażników tylnych zapewniających możliwość łatwego przewozu ekwipunku podczas jednodniowych wycieczek i dłuższych M, L, XLKolorPhantom Green, MetalRamaAluminium ALUXX, disc, max. szerokość opony 53mmWidelecSR Suntour NEX HLO 700C, skok 63mmTylny amortyzatorbrakKierownicaGiant Sport XC, Connect ErgoWspornik kierownicyGiant Sport, 7°Wspornik siodłaGiant D-Fuse, aluminium, 350mmSiodłoGiant SportPedałyplatformoweManetkiShimano Altus, 2x8Przerzutka przedniaShimano TourneyPrzerzutka tylnaShimano AceraHamulceTektro TKD-143 hydrauliczne, tarcze [P]160mm, [T]160mmDzwignie hamulcaTektro TKD-143Kaseta / WolnobiegShimano CS-HG31, 11-34ŁańcuchKMC korbowyKute aluminium, 30/46Srodek suportukwadratObręczeGiant, dwuścienna, aluminiowaPiastyAluminiowe, 28hSzprychyStal nierdzewna, 14gOponyGiant CrossCut, osłona antyprzebiciowa, 700x42cDodatkiN/AWaga orientacyjna13,2 kg (rozmiar L)Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section. SMLXLADługość rury podsiodłowej (mm) (inch)42016,546018,150019,755021,7BKąt podsiodłowy (degrees)73,0°73,0°73,0°73,0°CDługość górnej rury (mm) (inch)59023,260023,66102462524,6DDługość główki ramy (mm) (inch)1154,51305,11455,71606,3EKąt główki ramy (degrees)70,5°70,5°70,5°70,5°FWyprzedzenie widelca (mm) (inch)421,7421,7421,7421,7GTrail (mm) (inch)853,3853,3853,3853,3HBaza kół (mm) (inch)108842,8109843,2110943,7112544,3IDługość tylnego trójkąta (mm) (inch)45017,745017,745017,745017,7JObniżenie środka suportu (mm) (inch)622,4622,4622,4622,4KStack (mm) (inch)60623,962024,46342564825,5LReach (mm) (inch)40415,941016,141616,442716,8MPrzekrok (mm) (inch)72528,575629,87883182732,6NSzerokość kierownicy (mm) (inch)64025,268026,868026,868026,8ODługość wspornika kierownicy (mm) (inch)702,8803,1903,51003,9PDługość ramienia korby (mm) (inch)1706,71706,71756,91756,9QRozmiar kół 700C700C700C700CZobacz także
Jeśli kiedykolwiek był motocykl, który zawiódł, ponieważ był zbyt dobry, była to Honda XR650R. Przybył na początku tysiąclecia jako zamiennik chłodzonej powietrzem Hondy XR600R. Nowy chłodzony cieczą 650 był specjalnie zbudowanym, szybkim krążownikiem Baja zaprojektowanym z myślą o obsesyjnym celu wygrania meksykańskiego 1000. Bruce Ogilvie ożywił motocykl dzięki sile woli po latach bolesnej kampanii swojej starzejącej się floty XR600R. przeciwko szybszym i lżejszym Kawasaki KX500. Pod pułapkami rajdowymi znajduje się kultowy kierowca Baja. Do dziś nieco zmodyfikowany XR650R mógłby wygrać Baję lub, jeśli pozwolono, Dakar. Przeszedł do Sławy Najgorszego Czasu Rozrządu. Nadszedł wiek 450 lat. Motocykle motocrossowe powiększone do 450 czterosuwowych, a następnie motocykle rajdowe zmniejszone do 450. Okazało się, że nikt nie chciał jechać przez pustynię z prędkością przekraczającą 100 km / h, więc nie było miejsca na ciężki rower terenowy w nowej epoce, bez względu na to, jak dobrze. Nie było miejsca na XR650R. PRZESKOCZ SIĘ Owiewka została zaprojektowana przez Kenaroo, ale prawdopodobnie będzie dostępna za pośrednictwem Perfect Fairings. Sprzęt nawigacyjny pochodzi od Aurora. Minęło osiem lat, odkąd XR650R został wycofany. Co dziwne, chłodzony powietrzem rower, który miał zastąpić, jest nadal obecny, teraz nazywany dwumportowym rowerem XR650L. Ale dla jeźdźców, którzy żyli i ścigali się w erze 650R, jest zapamiętany i czczony jako najlepszy w swoim rodzaju, nawet jeśli „jego rodzaj” jest bardzo wąskim gatunkiem. Są poszukiwani i ścigani przez tych, którzy wiedzą, kim są i potrzebują czegoś, co może iść bardzo szybko i daleko. Oto historia. „Cortez Cruiser” został uratowany z pustkowia reklam internetowych i przekształcony na potrzeby Rajdu NORRA Cortez. To jedno z niewielu wydarzeń typu Rally Raid odbywających się w Ameryce Północnej. To trzydniowy wyścig rozpoczynający się w Mexicali, w którym kierowcy są odpowiedzialni za własną nawigację. Bez strzał, bez wstążek, bez wstępnego biegu - tylko książka drogowa i GPS, tak jak Dakar. Seat Concepts już to wymyślił. Kiedy musisz spędzać dni w siodle, jest to najważniejsza część motocykla. Mark Vanscourt to nasze połączenie z rajdami NORRA. Pomaga testować i rozwijać sprzęt przygodowy Raiden w bardzo trudnych warunkach i był częścią zespołu montowanego przez Triumph Raiden w Rajdzie Baja pod koniec ubiegłego roku. Triumfy były piękne i dobrze zbudowane, ale tak naprawdę nie były zawodnikami, nawet jeśli były tak szybkie jak kule na drodze. Projekt XR stanowił poważniejszy wysiłek, aby być konkurencyjnym. Rozpoczęło się około cztery miesiące temu i zostało ukończone w samą porę dla Corteza. Niestety Mark został odsunięty na bok z powodu kontuzji barku, więc motocykl został skierowany w nasze ręce. Przysięgam, nic nie zrobiliśmy Markowi. KONWERSJA RAJDU Koła Warp 9 wciąż mają coś dla wielkiego XR. Gdyby oryginalny XR650R stał się legalny i miał elektryczny rozruch, być może nadal by tu był. Krążownik miał co najmniej połowę tej formuły. Pochodzi z Montany i jest opatrzony tagiem licencyjnym. Mark planował zainstalować rozrusznik elektryczny, ale nigdy nie zaszedł tak daleko. Firma Baja Designs przestała sprzedawać zestaw, który kiedyś był sprzedawany, a większość innych ma więcej plotek niż faktów. Najlepszym pomysłem, jaki usłyszeliśmy, była instalacja silnika z quada TRX650, który jest projektem na inny dzień. Poza tym rajd ma bardzo specyficzne wymagania sprzętowe. Uchwyt na książkę drogową i elektryczny silnik wyprzedzający wyszły z pudełek z częściami Raiden i są tymi samymi produktami Aurora, których używa większość facetów z Dakarza. Zbiornik Acerbis mieści galona i jest dobry na ponad 100 mil. Posiada wypełniacz IMS Dry Break. Owiewka jest bardzo wyspecjalizowanym przedmiotem. Został pierwotnie wyprodukowany w USA przez niewielki strój o nazwie Kenaroo. Teraz firma w Grecji o nazwie Perfect Fairing ma narzędzia i powinna być w stanie udostępnić je na specjalne zamówienie. Zainstalowano również fotel Seat Concepts. Nawigacja jest obsługiwana przez GPS i książkę drogową w nowoczesnych rajdach. Koła, które pojawiły się na motocyklu, zostały wycofane do pudełka „części zapasowych”, a zestaw Warp 9s został zainstalowany z wkładkami pianki. Przednie koło ma wirnik 320 mm, który został pierwotnie zaprojektowany dla Supermoto. Następnie konfiguracja przebiegła tak, jak można się spodziewać po szybkim wyścigowcu. Otrzymał amortyzator układu kierowniczego GPR, a Precision Concepts ponownie dokonało zmiany zawieszenia. Żaden z tych elementów nie musiał nam być wyjaśniony, chociaż przyznamy, że podstawowy XR jest dość stabilny bez żadnych modyfikacji. Silnik miał tylko sprzęgło Hinsona i bardzo interesujący oldschoolowy układ wydechowy w stylu megafonowym tylko od XR. JUŻ ZA SZYBKO, NASTĘPNIE UPSHIFT Jazda na wielkim XR była świetną zabawą z przeszłości. Naprawdę nie możesz docenić motocykla na pierwszym, drugim lub trzecim biegu. Szczytowa moc wyjściowa nie jest niczym wyjątkowym według współczesnych standardów. Ale kiedy dostaniesz rower z prędkością około 70 km / h, a następnie sprawisz, że będzie dobrze skręcony, poczujesz przypływ momentu, którego nie dorówna 450. Po prostu idzie coraz szybciej, a Ty wydajesz się niepokojąco izolowany i wygodny. To trochę jak oglądanie filmu GoPro z kimś, kto jedzie szybko. XR jedzie idealnie prosto i jest absolutnie, pozytywnie odporny na brutalnie trudny teren. Zawieszenie ma przytulny charakter, którego dziś brakuje motocyklom. Już wtedy byliśmy zaskoczeni konwencjonalnym widelcem nabojowym. Widelce do góry nogami stały się standardowym wyposażeniem w 2000 roku, i było wielu kierowców, którzy zainstalowali je na wielkim XR, tylko rozczarowany. Widelec wygina się w kierunkach, w których nowoczesne widelce są zbyt sztywne, aby je osiągnąć. Stara dziewczyna wciąż to ma! Moment obrotowy zwykłego XR650R jest nadal niesamowity. Jednak nie można obejść wagi. Według naszego testu z lutego 2000 r. XR650R ważył 287 funtów bez paliwa. To było ciężkie nawet 15 lat temu. Krążownik z owiewką i pół butlą z gazem ma prawdopodobnie 320 funtów. Czujesz to wszystko. XR to duży motocykl, a wyposażenie rajdowe czyni go jeszcze bardziej masywnym. Ale wszystko jest względne w stosunku do czegoś innego. Jeśli porównamy to do nowoczesnego roweru przygodowego, to jest to piórko. Czy krążownik działałby dobrze w tej roli? Być może. Rozrusznik byłby nieco obciążeniem i nie ma zakwaterowania dla pasażerów. Ale jest wygodny i prawie pozbawiony wibracji. Kiedy zobaczysz Krążownik, nieuniknione jest, że koła mentalne zaczną się obracać i powstają przyszłe projekty. XR650R jest tego rodzaju motocyklem. Zasługuje na kolejną szansę. W ten sposób XR650R pojawił się w magazynie.
Czas realizacji zamówienia Wybierz Sortowanie domyślne Cena - od najniższej Cena - od najwyższej Po popularności Po ocenach klientów Po ilości komentarzy 132,99 zł 627 zł 655,05 zł 709 zł 749 zł 863 zł 1 269 zł 1 514,53 zł 1 599 zł 1 899 zł 1 987,80 zł 2 079 zł 2 499 zł 3 269,48 zł 5 292,26 zł 5 990 zł 1 048,99 zł 709,99 zł 793 zł 989 zł 352,22 zł 309,67 zł 699 zł 853,34 zł 1 003 zł 1 089,10 zł 1 468,83 zł 2 190 zł 2 606,82 zł Rowery stacjonarne Hop-Sport Rowery stacjonarne HMS Rowery stacjonarne Zipro Rowery stacjonarne Spokey Rowery stacjonarne Kettler Rowery domowe Rowery spinningowe Rowery stacjonarne poziome Mini rowery treningowe Rowery magnetyczne Rowery elektromagnetyczne Rowery stacjonarne do 150 kg Rowery powietrzne Rowery mechaniczne Kurier Express 0 zł od 19,99 zł Kurier standard 0 zł od 15,99 zł Paczkomaty 24/7 0 zł od 14,99 zł Odbiór w punkcie 0 zł od 9,99 zł Kurier Express 0 zł od 19,99 zł Kurier standard 0 zł 0 zł Paczkomaty 24/7 0 zł 0 zł Odbiór w punkcie 0 zł 0 zł Morele 30 dni 14 dni Inni Sprzedawcy 14 dni 14 dni Temat pytania Zadaj pytanie społeczności ASK Posiadacze produktów i eksperci ASK odpowiedzą na Twoje pytania dotyczące np. wyboru odpowiedniego sprzętu. Zmień Zgłoś problem Aktualnie pomocy udziela: 24 użytkowników Obecnie szacowany czas odpowiedzi wynosi mniej niż 30 minut. Podaj proszę adres e-mail, na który wyślemy powiadomienie o odpowiedzi. Pamiętaj, że administratorem Twoich danych podanych w formularzu jest Więcej z siedzibą w Krakowie, al. Jana Pawła II 43b, 31-864 Kraków. Twoje dane osobowe będą przetwarzane w celu rejestracji i obsługi konta użytkownika w sklepie internetowym, a także w celach marketingowych, w tym poprzez profilowanie, a także w celach statystycznych i analitycznych administratora. W razie wyrażenia stosownej zgody Twoje dane będą przetwarzane także w celu kierowania do Ciebie treści marketingowych w formie newslettera. Więcej informacji na temat przetwarzania danych osobowych, w tym o przysługujących Ci prawach, znajduje się w naszej Polityce Prywatności. Aktualnie pomocy udziela: 24 użytkowników Obecnie szacowany czas odpowiedzi wynosi mniej niż 30 minut. Podaj proszę adres e-mail, na który wyślemy powiadomienie o odpowiedzi. Pamiętaj, że administratorem Twoich danych podanych w formularzu jest Więcej z siedzibą w Krakowie, al. Jana Pawła II 43b, 31-864 Kraków. Twoje dane osobowe będą przetwarzane w celu rejestracji i obsługi konta użytkownika w sklepie internetowym, a także w celach marketingowych, w tym poprzez profilowanie, a także w celach statystycznych i analitycznych administratora. W razie wyrażenia stosownej zgody Twoje dane będą przetwarzane także w celu kierowania do Ciebie treści marketingowych w formie newslettera. Więcej informacji na temat przetwarzania danych osobowych, w tym o przysługujących Ci prawach, znajduje się w naszej Polityce Prywatności. Cześć, o co chcesz zapytać? Dziękujemy! 🎉🎉🎉 Twoje pytanie zostanie opublikowane w serwisie Morele ASK. Wyślemy Ci maila, gdy tylko pojawi się na nie odpowiedź. Zgłoś problem dotyczący funkcjonowania naszej strony. Postaraj się opisać go jak najdokładniej. Odpowiedź otrzymasz w ciągu 24h na Twój adres e-mail. Wpisz poniżej treść zgłoszenia Treść pytania Możesz wysłać maksymalnie 5 załączników naraz. Dozwolone formaty: jpeg, jpg, png Dziękujemy! 🎉🎉🎉 Twoje pytanie zostało wysłane do Działu Obsługi Klienta. Odpowieź wyślemy na Twój adres e-mail.To właśnie akcesoria biurowe są jednymi z najbardziej niezbędnych elementów w każdym magazynie. Notesy, długopisy, segregatory, koszulki, spinacze, zszywacze, taśmy biurowe i wiele innych elementów. Bez tego praca magazynierów i całych magazynów nie mogłaby przebiegać sprawnie.